扬帆梦，从“小”启航

　　3月27日，2023-2024赛季克利伯环球帆船赛的11支船队再度扬帆起航，开启前往美国西雅图总计5580海里的赛程。伴随着“克利伯”的到来，青岛人对帆船的热爱抵达新的峰值。

　　这些年，户外水上项目受到追捧，帆船这一曾被视为“贵族运动”的海上项目随之走红，越来越多的人尤其是青少年开始接触帆船项目，追逐扬帆奋楫、迎浪笃行的海洋梦想。

　　中帆协的数据显示，我国已有60余个城市开展帆船运动，约6万人常年从事帆船运动。作为奥帆赛的举办城市，青岛2006年起就陆续推出帆船运动进校园、“欢迎来航海”全民帆船普及、帆船知识进课堂、帆船培训指导等活动，已有百余万市民参与帆船体验活动。

　　“帆”入校园

　　从中帆协第十届会员代表大会公布的青少年占新增帆船人口80%的数据来看，推广帆船运动离不开对“小”（青少年）的关注。

　　在青岛，帆船运动进校园活动于2006年开启。文登路小学是参与该活动的首批学校之一，此次2023-2024赛季克利伯环球帆船赛的克利伯环球大使船员、青岛号全程船员王子祺曾就读于这所小学，他也是帆船运动进校园的受益者之一。

　　此外，在2023年杭州亚运会上分别获得帆船混合诺卡拉级冠军和帆船女子49人FX级冠军的赵焕城、胡晓宇同样是在敦化路小学接受了帆船的启蒙教育。

　　这是在敦化路小学等帆船特色学校看到的帆船课：利用帆船模拟器、OP小超人教学动画片等，模拟海边码头实训场景；开设帆船规则棋比赛，让学生了解帆船比赛规则，进而看懂一场帆船比赛；与青岛大学水上运动中心合作开展实操演练；通过家校合作、帆船运动员回校演讲等方式，丰富学生的帆船运动知识……

　　“青岛的这些做法值得在整个亚洲推广，以此推动帆船运动在亚洲的兴盛和流行。”前国际奥委会主席罗格曾对青岛开展的帆船运动进校园活动给予高度赞赏。

　　在青岛，帆船赛事、教育培训、体验交流活动密集，为“小白”低门槛进入提供了便利。记者从青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部了解到，继帆船运动进校园活动之后，2019年开始，帆船知识进课堂接续开启，目前已覆盖全市9个区市的帆船特色学校。

　　青岛普及帆船运动的目标远不止于此。根据2021年发布的《青岛市帆船运动进校园活动五年行动计划（2021-2025年）》，青岛将全力推广普及青少年帆船运动，在大中小学校建立帆船特色学校132所，每年帆船海上实操培训人数达到2500人，帆船运动知识学习人数达到2.2万人，举办各类帆船比赛10次，参赛人数达到1200人次，将青岛打造成为青少年帆船运动的摇篮，助推“帆船之都”城市品牌建设。

　　赛出热情

　　2010年，“欢迎来航海”全民帆船普及活动启动，14年间，带动帆船体验人数超过73万人次。市民之所以对帆船运动有如此热情，离不开青岛在重要赛事组织、相关品牌节庆活动举办等方面的持续发力。

　　这是青岛历年来的帆船赛事“履历表”：连续9届引进克利伯环球帆船赛青岛站比赛，积极承办中国家庭帆船赛、中国帆船城市超级联赛等国内知名赛事，“远东杯”国际帆船拉力赛、青岛国际OP帆船营暨帆船赛、亚帆联杯青岛国际帆船赛、“市长杯”国际帆船赛等自主品牌赛事活动日渐成型。

　　与重大帆船赛事的竞技性、专业性相呼应的是群众帆船赛事的普适性、贴近性。在青岛，以2023年为例，全市举办20余项群众帆船赛事，而且赛事与节庆深度互动，以“1+N”模式构建起新场景，推动参与帆船运动人数的持续增加，同时发挥着体育赛事拉动内需、带动产业发展的作用。

　　青岛的体育赛事正在朝着“节庆”的方向发展。作为青岛体育赛事矩阵中的重要拼图之一，此次克利伯环球帆船赛停靠青岛站期间，时尚运动与传统文化深度融合，一场场体育、竞技、文化、商贸、交流等“一站式”海洋文体盛会熔铸为一张特别的城市文化名片。

　　“大型赛事能够构建消费新场景，同时充分发挥体育赛事拉动内需、带动产业发展的独特作用。与克利伯环球帆船赛结缘近20年，大型帆船赛事不仅能够整合城市资源、拓展城市空间、促进城市转型，更是向世界推介青岛、向世界展示当代中国的现代文明形象的重要窗口。”市体育事业发展中心主任张敏表示，“一场体育赛事掀起的不仅是活动本身的热度，更要折射出全民运动的氛围、产业活力的迸发。在多年的赛事组织中，多层次的帆船节庆活动使得海洋文化与产业发展深度融合，尽显‘帆船之都’青岛的时尚与魅力，让‘活力海洋之都’的城市愿景愈发清晰。”

　　溢出效益

　　2023年，青少年帆船实操培训工作分别在奥帆中心、唐岛湾等10个帆船下水点同步开展，8个区市的1800余名青少年参加培训，已累计培训4.1万余人。

　　这组数字从一个侧面折射出帆船培训在青岛的走向，也是帆船赛事的溢出效益之一。

　　“在全国约6万名常年从事帆船运动的人员中，‘小朋友’占参与人数的90%以上，‘小俱乐部’占培训推广机构的90%以上，‘小帆船’占各俱乐部推广器材的90%以上。”中帆协副主席兼秘书长刘卫东此前坦言，帆船培训的开展需要观念的转变，“从业者要重视和重新审视三‘小’，即‘小俱乐部’‘小朋友’‘小帆船’。只有这些三‘小’发展起来，中国帆船才会有未来。”

　　从全国范围看，目前帆船已初步建起推广体系、培训体系，青岛、秦皇岛、威海等多座城市启动校园帆船计划。2025年，全国开展帆船项目的城市有80个以上，全国注册会员单位总数有400家以上，中帆协培训认证中心有50家以上，年度经常参加帆船培训、训练和比赛的人口有10万人以上。

　　在创新帆船培训模式、建立完善竞赛体系方面，青岛不断探索青少年帆船培训新模式，从“小”做起，持续拓宽帆船项目参与路径。主要体现在：以暑期集中培训为主体，周末自由报名为补充，逐步推动两者均衡发展，并为非帆船特色学校学生创造参与帆船运动的机会，实现全年开展帆船培训；依托青岛国际OP帆船营，组织尚未具备帆船海上实操培训条件的区市学生参加帆船培训；建立集帆船俱乐部联赛、“校长杯”、“区长杯”、“市长杯”、精英赛、锦标赛等赛事于一体的金字塔式赛事体系，让初学者逐步进阶、高水平运动员切磋提升，呈现青少年赛事多样化的蓬勃发展局面。

　　“帆船运动既是体育活动，也是海洋文化和海洋旅游的一部分，是一种极具张力和潜力的经济活动。”张敏介绍，青岛基本形成“以赛事为引领，以教育为基础，以产业为支撑，以文化为灵魂”的海上运动新路径。当然，从目前的发展情况来看，帆船项目的教育功能、产业功能和文化功能仍有待进一步开发和提升。

　　有调研显示，中国水上运动产业未来10余年的目标剑指1万亿元的规模，而在帆船游艇项目上每投资1美元即可带来6.5至10美元的经济产出，被誉为“漂浮在黄金水道上的商机”。

　　对此，一位长期关注青岛帆船运动发展的专家认为，普及帆船知识、开展帆船培训、擦亮“帆船之都”名片应该有着更深远的考量。“青岛已围绕帆船做了多年积累，应该在这一领域厚积薄发。比如，以帆船为媒介，集聚各方资源‘串珠成链’，持续推进‘海上运动+’产业深度融合模式。”这位专家指出，要学习上海、深圳等城市不断创新“水上运动+旅游”“水上运动+互联网”等多要素、多维度产业融合的经验，建立和完善帆船赛事与节庆活动、培训产业及其他产业链条，才能具备切入产业新赛道的掌控力。

　　青岛帆船运动成果

　　2006年，帆船运动进校园活动开启，王子祺、赵焕城、胡晓宇等运动员在活动中开启追梦之旅

　　2010年，“欢迎来航海”全民帆船普及活动启动，已带动帆船体验人数超过73万人次

　　2019年，帆船知识进课堂活动开启，已覆盖全市9个区市的帆船特色学校

　　2021年，《青岛市帆船运动进校园活动五年行动计划（2021-2025年）》发布，全力推广普及青少年帆船运动

　　2023年，青少年帆船实操培训工作开展，已累计培训4.1万余名青少年

　　青岛连续9届引进克利伯环球帆船赛青岛站比赛，积极承办中国家庭帆船赛、中国帆船城市超级联赛等国内知名赛事，“远东杯”国际帆船拉力赛等自主品牌赛事活动日渐成型

　　目前已有百余万岛城市民参与帆船体验活动